MILE，因此商人们大幅降价、清除库存，抛售商品，使印度遭受了前所未有的折扣狂潮冲击。在一些商品上，顾客可以获得超过80%的折扣，商业团体警告说公司可能在混乱中蒙受重大损失。一些观察家担心新政权将暂时减缓这一世界上增长最快的经济体之一的增长速度。印度此次税改终将引发未来10年的争论，将会是一场失败的尝试。

　　1、对于已经出货未到港的，但是已经结清货款的，不需要很担心，但可以跟客户保持联系，帮助客户度过难关。

　　2、对于已经出货但是未结清尾款的，要及时向客户催收货款，信用证付款方式要及时交单催议付行议付。

　　3、对于即将出货的，尽量在出货前结清尾款，跟客户沟通，了解是否出口货物也在抛售产品行列，根据实际情况确定是否出货，一定要坚持“不付款不发货”的原则，规避风险。

　　日前，印度尼西亚当地颁布新海关条例，根据新海关条例规定，发往该国的铁制品、钢铁制品以及相关产品，需要当地国际贸易局提供进口批准函。

　　此外，对于到达印度尼西亚海关需要集中进口报关的货件，客户需严格正确详细申报。同时，印度尼西亚海关还将严查所有FDA产品、货物随货。

　　二是由于当地海关系统不稳定，海关严查所有FDA产品，货物清关会有所延误，导致海关查验时间更长，且海关拒绝进口的数量也会增多，特别是低价值及申报品名不详的进口货物。

　　据外媒报道，约翰内斯堡-国家教育卫生和同盟工会（Nehawu）于6月12日表示，因与港口管理层在增加薪酬方面谈不拢，工会现在正在准备在德班（注：德班是非洲最繁忙的港口，也是通往非洲和印度洋其他国家的大门）的Dube贸易港口进行全面。

　　强烈建议国内出口商在与南非买方的交易中，除了要重视南非国内经济形势外，在贸易过程中也要注重买方资信，筛选优质合作方，把好合同签订关，利用政策性出口信用保险工具在开拓海外市场时防范收汇风险。出口商积极采取对自身有利的手段，保障出口收汇安全，必要时更可拿起法律的武器，维护自身权益。

　　这将是一次全意范围内的交通大：飞机、火车、公交、地铁和渡轮，所有交通运输系统都将举行，将持续24小时。

　　海上：6月16日通往大岛的渡轮和船只将延迟1小时出发，小岛的时间为00:01至24:00。

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